今日は暑かったですねー。
久しぶりに、おさるさんを物置から出しました。

自分の趣味をする前に、まず家のことを片付けてからと思い、
庭の草刈り、フローリングのワックスがけを済ませ、時計を見ると10時を過ぎていました。
気温もグングン上がり、かなりの猛暑になってきました。
さて、いよいよテール周りの交換と、タイヤ交換に着手です!
先日オークションで購入した純正テール周り、意外と美品です。
サビは少し出ていますが、全く問題無いレベル。
交換は、シートを外し、クラブバーを外し、
純正キャリア取り付け、シート取り付けの順です。
簡単ですが、純正のテールランプは、コネクター式になっていて、
オヤジのモンキーは、ハーネスも加工してしまっているので、ギボシに交換の作業が入ります。
シートもキャリアも無いモンキーはとても寂しげです。

社外のテールと純正テール、やっぱり純正の方がモンキーらしさが出ています。

今まで、ウインカーの大きさが一番の問題でした。
オヤジのモンキーは、車庫ではなく小さな物置に保管しているので、
出し入れで、はみ出たウインカーがあちこちに引っかかり、もげてしまいそうでした。
今度は純正の小さな物ですので安心です。

ダイエットのビフォーアフターのような、すっきりしたおしり周りです。


オヤジのおしりも小さくしないとモンキーがつぶれそうです。
と、ここまででオヤジダウンです。
暑い、暑すぎる!(茂原市では35.5℃だったそうです)
タイヤは、また次回・・・いつできる?
久しぶりに、おさるさんを物置から出しました。

自分の趣味をする前に、まず家のことを片付けてからと思い、
庭の草刈り、フローリングのワックスがけを済ませ、時計を見ると10時を過ぎていました。
気温もグングン上がり、かなりの猛暑になってきました。
さて、いよいよテール周りの交換と、タイヤ交換に着手です!
先日オークションで購入した純正テール周り、意外と美品です。
サビは少し出ていますが、全く問題無いレベル。
交換は、シートを外し、クラブバーを外し、
純正キャリア取り付け、シート取り付けの順です。
簡単ですが、純正のテールランプは、コネクター式になっていて、
オヤジのモンキーは、ハーネスも加工してしまっているので、ギボシに交換の作業が入ります。
シートもキャリアも無いモンキーはとても寂しげです。

社外のテールと純正テール、やっぱり純正の方がモンキーらしさが出ています。

今まで、ウインカーの大きさが一番の問題でした。
オヤジのモンキーは、車庫ではなく小さな物置に保管しているので、
出し入れで、はみ出たウインカーがあちこちに引っかかり、もげてしまいそうでした。
今度は純正の小さな物ですので安心です。

ダイエットのビフォーアフターのような、すっきりしたおしり周りです。


オヤジのおしりも小さくしないとモンキーがつぶれそうです。
と、ここまででオヤジダウンです。
暑い、暑すぎる!(茂原市では35.5℃だったそうです)
タイヤは、また次回・・・いつできる?
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